Flugpost 2x 10, 15 und 50 Pfg. Pfg. auf Luftpostkarte Eilboten nach Kilchberg, Stempel Deutsch-Amerikanische Seepost D. Bremen 9.6.34, rote Bestätigungsstempel für Schleuderflug 17.6.34, R1 Mit Vorausflug nach Southampton, Ansichtskarte des NDL für D. Bremen mit startendem Flugzeug, irrtümlich nach Deutschland befördert und zum Dampfer zurückgebracht, deshalb MLB Köln Flughafen und Leitstempel Luftpost bis ... Zürich, Bedarf, siehe Handbuch Graue Postleitzahl: 800

Brief eines belgischen Zwangsarbeiters in der Fa. Jacobs-Schweyer Flugzeugbau G.m.b.H. , handschriftliche Absenderangabe und Firmenstempel rückseitig, Frankatur 25 Pf. Hitler, Stempel Darmstadt 7 24.12.42 (Postamt Flughafen), Durchlauf-Zensurstempel A.c. von Köln Postleitzahl: 041

Spanien 25 Cts., 50 Cts. Franco und 2 Pts. Flugpost auf Luftpostbrief mit Stempel Barcelona 4.4.45 nach München, Zensurstempel Barcelona (rückseitig) und links Zensur München, befördert auf der Lufthansa-Strecke K 22 (Lissabon - Madrid -) Barcelona - München - Berlin, vermutlich Letztflug mit Maschine D-AITQ. Die Lufthansa hatte im Oktober 1944 drei Langstrecken-Flugzeuge vom Typ Junkers JU-290 A-5 für den Flugdienst nach Spanien erhalten. Von diesen Maschinen waren im April noch zwei im Einsatz, von denen die eine (D-AITR) am 6. April 1945 in Barcelona bei der Landung beschädigt wurde. Die andere Maschine (D-AITQ) wurde am 7. April in München-Riem bei einem Tieffliegerangriff beschädigt. Die Flugzeuge konnten bis zum Kriegsende nicht mehr repariert werden. Seltener Beleg, der auch den letzten Flugplan der Deutschen Lufthansa (veröffentlicht am 22.3. und gültig ab 2.4.1945) dokmentiert. Stichwort: Einschreibbriefe Postleitzahlen: 600, 613

Feldpost-R-Brief Köthen (Anh) 1 31.12.43 nach Berlin, Briefstempel und Absenderstempel Dienststelle Feldpost Nr. 30014 ... = 1. Kompanie Luftnachrichten-Versuchs-Regiment z.b.V. , eingesetzt für Funklenk- und Funksteuerungsversuche für die Flugbombe "V 1", Ankunftstempel 2.1.44 Stichwort: RPD Danzig und Königsberg